HONDA HR-V 2019 1.8G
HONDA HR-V 2019 1.8G

786.000.000 đ
Đặt hàng

Honda HR-V 2019 là mẫu xe B-SUV đang làm mưa làm gió trên thị trường thế giới của Honda. Xe ra mắt lần đầu tiên tại Nhật Bản năm 2013, tính đến tháng 1/2018 Honda đã bán được khoảng  1,6 triệu chiếc HR-V trên toàn cầu.


Đặc biệt, Honda HR-V cũng gặt hái được nhiều giải thưởng uy tín tại các thị trường lớn như: Chiếc xe Subcompact SUV đáng tiền nhất năm 2018 tại Mỹ. (theo U.S.News & World Report), Mẫu crossover của năm 2017 tại Malaysia và Thái Lan (theo iCar Asia People’s Choice Awards), Mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2017 tại Indonesia (theo OTOMOTIF Award). Sự yêu thích và tin tưởng của khách hàng là minh chứng cho sức hấp dẫn đến từ những giá trị cốt lõi của Honda HR-V: Phong cách Thiết kế thời thượng, Không gian tiện nghi, Tính kinh tế khi sử dụng.

Và lần đầu tiên, mẫu xe Honda HR-V 2019 hoàn toàn mới sẽ chính thức được phân phối trên thị trường Việt Nam vào Quý 4 năm 2018.

HR-V sở hữu một phong cách độc đáo, khác biệt và kích thước lớn hơn hẳn. Xe có kích thước tổng thể là 4.295mm x 1.773mm x 1.605mm (DxRxC)  với chiều dài cơ sở 2.611mm Honda HR-V là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc.

Theo Honda, Honda HR-V 2019 theo phong cách thiết kế Coupe trẻ trung, chúng ta có thể thấy hai chi tiết đáng chú ý là mui xe dốc ngược về sau và tay nắm cửa dạng Alfa 147. Về tổng thể, xe rất hài hòa và bắt mắt.

Hơn nữa, HR-V được trang bị cụm đèn trước bao gồm đèn pha, cos, đèn xi nhan, đèn chạy ban ngày; đèn hậu và cả đèn sương mù công nghệ fullLED mang lại ánh sáng tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và rất sang trọng, hiện đại.

Rộng rãi và linh hoạt là điều để nói về nội thất Honda HR-V. Honda không bỏ phí bất kỳ millimet nào trong cabin. Mọi chi tiết được chế tạo từ vật liệu cao cấp làm  nâng cao tính sang trọng của xe.

Bề mặt bảng điều khiển, mặt bên của bảng điều khiển trung tâm và tấm cửa khá mềm mại, làm cho người ngồi cảm thấy thoải mái khi tiếp xúc với bất kỳ chi tiết nào. Nội thất xe được trang trí bằng những đường khâu tỉ mỉ, cửa gió và nút bấm trên vô-lăng viền Crom tinh tế.

Với sự kết hợp hài hòa giữa màu sắc với các vật liệu cao cấp, các kỹ sư thiết kế đã khiến cho cabin của Honda  HR-V 2018 trở lên mới mẻ và đặc biệt. Kính tối màu kết hợp với bảng điều khiển cao tạo ra cảm giác thể thao theo phong cách Honda Coupe.

Bảng điều khiển có thiết kế gọn gàng với màn hình cảm ứng Head Up hiển thị bảng điều khiển âm thanh nghe nhạc và hình ảnh từ camera lùi ba góc quay. Xe được trang bị điều khiển điều hòa không khí dạng cảm ứng vô cùng thú vị và hiện đại.

Bảng điều khiển trung tâm thoáng đãng, các ngăn xếp trung tâm được bố trí gần người lái. Hàng ghế sau khá rộng rãi và có thể ngồi 3 người mà vẫn thoải mái. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 có thể gập được theo tỉ lệ 40/60 hoặc gập phẳng 100% khá tiện dụng khi dùng để chứa nhiều hành lý trong xe.

Mẫu xe này được sử dụng công nghệ ghế thông minh Ultra Seat giống với Honda Jazz. Vì vậy, khoảng cách giữa sàn và trần xe khá cao, người dùng dễ dàng sắp xếp những hành lý quá khổ.

Thể tích khoang hành lý của xe bình thường là 437L và có thể mở rộng lên 1.032L khi gập hàng ghế sau.. Thêm vào đó, thiết kế khoang hành lý hợp lý còn giúp cho việc sắp xếp dễ dàng hơn.

Honda HR-V 2018 sử dụng động cơ dung tích 1.8L lớn nhất phân khúc, đi cùng với hộp số tự động vô cấp CVT. Công suất của xe lên đến 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172Nm tại 4.300 vòng/phút.

Trong khi đó, Ford EcoSport sử dụng động cơ 1.5L và Peugeot 2008 sử dụng động cơ 1.6L. Do đó, người dùng có thể tự tin về khả năng vận hành, tăng tốc của xe. Vô lăng sử dụng công nghệ trợ lực điện tử mang lại cảm giác mềm mại khi đi với tốc độ thấp và đầm chắc khi đi với tốc độ cao mang lại sự nhẹ nhàng khi đi trong phố và an toàn tối đa khi đi trên đường trường.

Honda đã cân bằng giữa khả năng xử lý và cảm giác thoải mái của hành khách. Hệ thống giảm chấn hoạt động tốt, phối hợp với điều khiển thân xe giúp Honda HR-V 2018 di chuyển ổn định hơn. Đồng thời bộ mâm hợp kim 17 inch mang đến cho xe khả năng xử lý hiệu quả trên đường gồ ghề. Thêm vào đó, hệ thống treo được điều chỉnh hợp lý, không quá mềm, vừa giúp xe xử lý tốt khi vào cua, vừa mang đến cảm giác thoải mái trên đường gồ ghề.